中国已取代日本成为化工第二大国据德国的消息，2006年中国超过了日本，成为全球第二化工大国。2006年全球化工产值的最新排名依次为：美国（5080亿），中国（2050亿）和日本（1950亿）。2005年，中国就取代了德国，登上全球化工产业第三的位置。目前，中国已成为世界上化工工业发展最迅猛的国家。仅过去两年内，中国化工行业营业额就增长了700亿欧元。 　　尽管德国已被挤出前三名，但德国

阿尔及利汽车进口持续增长阿尔及利亚海关的最新统计数据显示,2007年上半年,阿进口汽车总数达135032辆,比去年同期的91239辆增长48%。其中通过经销商进口的124476辆,其他为企业、机构自用进口。 　　各品牌汽车进口方面,日本丰田汽车排名第一,进口18066辆；法国的雷诺排名第二,进口15694辆。另外,经营我跃进、友谊、长安等品牌汽车的经销商VEDIS2007年上半年进口中

美国市场2007年混合动力车销量预计创新高美国汽车市场研究公司预计表示,美国市场上2007年销售的混合动力车将达34.5万辆,超过去年创纪录的25.6万辆。 　　该公司表示,2007年上半年,美国市场上销售的混合动力车达到18.7万辆,占新车总销售量的2.3%。其中,日本丰田汽车公司生产的"普锐斯"仍是美国市场上最畅销的混合动力车,其销量占到美国市场混合动力车总销量的一半以上。 　　不

美国三大汽车公司本土市场占有率降至新低2007年7月份美国三大汽车制造商在美国市场的占有率跌破50%,这是历史上的首次。 　　根据汽车市场研究公司Autodata1日的统计表示,7月份通用、福特和克莱斯勒在美国汽车市场的占有率为49.5%。如果除去这三大汽车公司拥有的外国品牌如萨伯、沃尔沃等,其市场占有率为48.1%。 　　行业分析人士表示,外国品牌控制了一半以上的美国汽车市场,这一事

韩国持LPG船订单占全球47%尽管中国造船业近年迅速崛起,但韩国在技术水平较高的液化石油气（LPG）船市场上,仍然较具优势,并取得大部分订单。英国船舶顾问咨询公司克拉克森最新公布的数据,全球船舶市场截至2007年7月中旬的LPG船订单当中,韩国造船厂持有的订单比例高达47%,而装载量为2万立方米以下的小型LPG船订单中,该国更占近八成。 　　市场上共有209艘各类型LPG船订单,韩国造

法国公司将与中国达成核电设备交易根据消息来源,7个月之前在与西屋公司竞争核电订单失败的法国核电公司阿海珐又杀回来,日前在中国建设两座反应堆的大合同接近完成。 　　法国和中国正在北京达成一项协议,由阿海珐建设两座第三代EPR核反应堆,这在阿海珐公司的历史上是最大交易。消息来源称,法国经济部长将来京签署"意向书",据悉,工程金额达82亿美元,一座EPR--欧洲压水堆的价钱是30亿欧元。 　

美国等国家甲醇汽车近期发展情况醇燃料的发展动力来自石油危机和环保压力 　　早在上个世纪70年代初,出于政治原因的所谓"石油危机",使许多国家为了能源安全和平衡外汇,积极寻找石油的代用能源。在这种力量推动下,醇燃料作为液体燃料,其储运、分配、携带、使用方式都和传统的汽、柴油差不多,而且其原料资源多,燃烧干净,因而受到国际重视。 　　1976年,在瑞典召开了第一次国际醇燃料会议(ISAF)

新加坡修船工业大步前行新加坡造修船工业正高速发展。为实现利润最大化,各主要船厂加大了在海洋工程领域的设备、人力和其它资源的利用。而为了进一步满足未来修船市场需求,各船厂大力升级设备和扩充产能,通过各种方法,推动着修船工业大步前行。 　　积极面对现状 　　新加坡船舶工业（修船/造船/海洋工程）的营业额在2006年首次突破100亿新加坡元（约为66.2亿美元）,同2002年相比,这一数字已