日本印度竞相扩大造船产能随着经济增长拉动全球范围内船舶需求持续扩大,日本各大造船企业纷纷开始扩大生产能力。
　　三菱重工已经于上财年开始加强对神户造船所、下关造船所、长崎造船所和横滨制作所的投资。该公司计划4年间共投资约400亿日元（人民币约24.7亿元）,更新目前的造船设备。川崎重工将从2007年开始,在两年内投资约100亿日元用于扩大坂出工厂液化天然气（LNG）船的生产能力。此外,该公司还在探讨通过与中国造船企业的合作,向中国大连的造船厂出资,以扩大公司的生产。石川岛播磨重工业公司则将于今年秋天重开1996年停产的爱知工厂,专门生产用于运输铁矿石等原材料的散装船。
　　为了大力发展本国船舶工业,印度政府最近计划在印度东部临雷加拉湾沿海建设一座大型造船厂,预计投资额达24.8亿美元,该船厂将具备造船和修船两大业务功能,在承造30万载重吨级的大型船舶的同时,还可以对这一类大型船舶进行维修,该造船厂计划于2010年前后投产。同时,还计划在印度西海岸的阿拉伯湾沿海建造另一座大型船厂,该船厂将由孟买港务集团全面负责。
　　这意味着,印度在今后不到10年时间,将总投资50亿美元建设两座现代化大型造船厂,以实现它成为世界第四造船大国的梦想。