市场简讯
马士基于刚过去的周末在旗下奥登塞船厂林度船坞举行隆重的典礼,为这艘编号L-203的万箱船正式命名,以纪念集团第二代掌舵人麦坚尼.莫勒去年底逝世的妻子艾玛。麦坚尼的女儿安妮及其丈夫柏度出席了这次典礼。 航运界过去对万箱船有不同揣测,一说这艘船全长400米、宽53米,可装载1.5万标箱,向来作风低调的马士基没有就此作出回应。这次马士基破例公布「艾玛.马士基」的最高载货量为1.1万标箱,比韩国造船厂的1万箱货柜船容量高出10%。 「艾玛.马士基」采用芬兰瓦锡兰公司(Wartsila)的14汽缸RT-flex型柴油发动机,马力达11万匹。马士基相信这艘船将成为货柜船在安全及环保方面的新标准,船壳在水线以下部分漆上环保的硅涂料,可减少阻力及每年节省高达1,200吨的燃料。 市场传闻「艾玛.马士基」将于今年九月中正式投入马士基的欧亚线AE1航线,其处女航将到哥登堡、不来梅哈芬、鹿特丹、新加坡、横滨、盐田等港口,最后一站是在十月下旬到达香港。 |
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