欧盟加强对未达标船舶在欧盟海域航行限制欧盟（EU）国家和各地港务局目前都在加强港口的管制（PSC），对未达标船舶限制其在欧盟海域航行和进出欧盟国家的港口。外刊报道说，这一方面是为了航海安全，另一方面更重要的是，欧盟的目的是要加强自己区域内各国船队的海运竞争力。欧盟目前实行吨税制度，对船员的有关规定标准也放宽了，这几项措施的结果是，欧盟国家海运公司和船东的船舶在本国登记注册，取得本国船籍的作法已迅猛增加，因为可以享受到优惠待遇。
挪威船东协会负责人Saether说，Erika号油轮在欧盟海域内发生海难事故后，欧盟的各港务当局大大加强了港务管理，一些未达标的船舶在至欧盟的海运航线上从事海运服务更加困难了。凡是已列入了欧盟港务管制信息“黑名单”的未达标船舶，完全禁止它们进出欧盟的所有港口。为对应欧盟的这一举措，香港、台湾和韩国等海运公司，已采取措施，加强对在亚洲至欧盟航线上服务船舶的检查，提高检查要求标准，加强船员资格审查，使航行的船舶在欧盟的登记检查一次过关，免得以后发生麻烦。