加拿大对进口自行车及车架进行保障措施调查
2005年2月10日，加拿大国际贸易法庭发布公告，决定对进口自行车及车架发起保障措施调查。这是加拿大自世贸组织成立以来发起的第二起保障措施调查。　
　　涉案产品为组装或未组装的、车轮直径≥38.1cm（或15英寸）的自行车及组装或未组装的、经喷漆的自行车车架。
　　自行车的海关编码为87120000.12、87120000.20、87120000.30、87120000.40、87120000.50和87120000.90。2004年，进口自行车的最惠国税率为13.0%，普遍优惠税率为8.5%。根据《北美自由贸易区协定》，从美国和墨西哥进口的自行车享受免税待遇。
　　自行车车架的海关编码为87149190.00。进口自行车车架的最惠国税率为5%。
　　2004年11月22日，加拿大自行车制造商协会根据加拿大《国际贸易法庭法》第23条第1款，要求加拿大国际贸易法庭对进口自行车及车架进行保障措施调查。
　　加拿大自行车制造商协会的成员包括Groupe　Procycle有限公司及其子公司，Rocky　Mountain自行车公司和加拿大Raleigh工业有限公司。
　　2005年1月11日，加拿大国际贸易法庭表示，加拿大自行车制造商协会要求对进口自行车及车架进行保障措施调查的申请书完全符合加拿大《国际贸易法庭法》第25条第1款。加拿大国际贸易法庭将对该项申请的内容进行审查，并在30日内决定是否立案并实施保障措施。
　　根据加拿大《国际贸易法庭法》第26条第1款，加拿大国际贸易法庭应根据申请，对进口自行车及车架是否存在大量激增，以及是否对国内同类产品或直接竞争产品生产商造成实质损害或实质损害威胁进行调查。根据加拿大《国际贸易法庭法》第26条第2款，加拿大国际贸易法庭应把决定开始调查的消息通报加拿大自行车制造商协会和其他利害关系方。此外，加拿大国际贸易法庭应将此决定、公开诉讼以及国际贸易法庭提交财政部长审查的其他公开信息的副本发放给利害关系方。
　　加拿大自行车制造商协会认为，进口自行车及车架的大量激增对加拿大国内同类产品或直接竞争产品的生产商造成了实质损害和实质损害威胁。
　　根据加拿大统计局的数据，进口自行车的数量从1999年的65万辆增至2003年的100万辆，增幅为54.0%。2004年，自行车的进口数量继续增加，1～9月，加拿大进口自行车的数量同比增加了4万辆，增幅为4.5%。
　　根据统计局的数据，海关编码为87149190的自行车车架从1999年的550万个增至2003年的1300万个，增加了2倍多。但由于该税号包含喷漆和未喷漆的车架、车叉、零件和其他配件，因而无法确定车架的增幅。
　　进口自行车及车架增加的同时，国内生产大幅量下降。加拿大统计局的数据显示，在相对稳定的市场上，1999～2003年，国内生产商的市场份额下降了20%。
　　参加应诉的企业或出口国（地区）政府，须于2005年3月1日前通知国际贸易法庭，全部调查将于2005年8月9日前结束。