经贸资讯
2005-10
国别地区 今年截至8月金额(美元) 去年同期累计金额(美元) 增长率% 日本 152,599,758 158,632,481 3.8% ↓ 韩国 39,037,544 51,588,780 24.33% ↓ 德意志
2005-10
国别地区 今年截至8月金额(美元) 去年同期累计金额(美元) 增长率% 德意志联邦共和国 31,547,676 16,391,429 92.46% ↑ 美国 24,768,867 12,087,321 104.92% ↑
2005-10
国别地区 今年截至8月金额(美元) 去年同期累计金额(美元) 增长率% 美国 38,155,683 28,937,809 31.85% ↑ 德意志联邦共和国 25,975,175 45,653,958 43.1% ↓
2005-10
国别地区 今年截至8月金额(美元) 去年同期累计金额(美元) 增长率% 美国 71,375,427 76,664,317 6.9% ↓ 德意志联邦共和国 10,709,712 12,628,474 15.19% ↓
2005-10
国别地区 今年截至8月金额(美元) 去年同期累计金额(美元) 增长率% 阿拉伯酋长国 17,775,143 10,353,319 71.69% ↑ 沙特阿拉伯 14,603,698 12,537,461 16.48% ↑
2005-10
国别地区 今年截至8月金额(美元) 去年同期累计金额(美元) 增长率% 德意志联邦共和国 11,511,214 7,055,459 63.15% ↑ 巴西 6,337,056 3,121,123 103.04% ↑
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国别地区 今年截至8月金额(美元) 去年同期累计金额(美元) 增长率% 德意志联邦共和国 13,049,038 8,941,666 45.94% ↑ 阿拉伯酋长国 5,131,148 4,640,572 10.57% ↑
2005-10
汽车出口未雨绸缪 商务部拟特别加大对零部件产业预警模型建设随着中国整车及零部件出口数量的加大,我国将完善汽车出口预警机制,以减少汽车产业受到的损害。 在日前此间举行的“2005中国汽车产业发展国际论坛”上,商务部产业损害调查局局长王琴华表示,尽管目前我国在汽车出口方面还没有受到大的冲击,但并不意味着我国的汽车产业就不会受到国外进口产品的冲击。随着我国整车及零部件出口数量的加大,
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