迪拜进口状况分析（3）

迪拜进口状况分析（3）


迪拜进口状况分析（3）
四、交通运输设备
    交通运输设备指HS海关编码定义第17类商品，包括以下四类：1、轨道运输设备（铁道和电车道机车、车辆及零件、轨道固定装置及零件、配件）；2、陆上运输设备（除轨道车外其他车辆及其零件、附件）；3、空中运输设备（航空器、航天器及其零件）；4、水上运输设备（船舶及浮动结构）。
    1、迪拜进口情况
     2000年迪拜交通运输设备的进口金额为29.28亿美元，占进口商品总额的10.81%。其中，迪拜直接进口26.62亿美元，各保税区域进口2.66亿美元。
    迪拜的交通运输设备主要自西方发达国家进口，来源国包括法国、日本、德国、美国和英国等。从法国进口9.29亿美元（含直接进口和保税区域进口，下同），主要是飞机及零件、附件，其中酋长国航空公司购置空中客车飞机8架，价值8.71亿美元，航空器零附件3700万美元。从日本进口约8.16亿美元，基本是机动车辆及零配件（7.8亿美元）。自德国进口运输设备3.35亿美元，其中进口机动车辆及零配件2.94亿美元，飞机零件、附件3300万美元。自英国进口1.68亿美元，机动车辆及零配件、飞机零配件大约各占一半。此外，自美国进口1.66亿美元，其中机动车辆及零配件约1.2亿美元，飞机零配件约2800万美元。
     统计数据显示，轨道运输设备、水上运输设备这两类商品的进口额合计860万美元，不到运输设备进口总额的1％。空中运输设备的进口额为11.23亿美元，其中99％是酋长国航空公司购置的飞机、飞机零件附件。
    相比之下，陆上非轨道式运输工具不仅进口额高（18亿美元），而且来源众多。因此，下文将主要对各类陆上非轨道运输工具的进口状况加以分析。
    如表4-1所示，迪拜进口的陆上交通运输设备主要有以下几类：1) 大型机动车辆（HS编码8701-8705）；2)
大型机动车辆的零件、附件（HS编码8708）；3) 小型机动车辆和非机动车辆，及以上车辆的零件、附件（HS编码8711-8714）。
    表4-1：迪拜进口的主要交通运输设备（直接进口额）
单位：万美元


HS编码
商品名称
金额


8802
飞机、直升机等航空器
87140


8703
客运机动车辆（除公交客车外）
85252


8708
8701-8705所属机动车辆的零件、附件
33434


8803
航空器的零件、附件
24138


8704
货运机动车辆
16766


8702
公交客车
7408


8712
自行车、三轮车等人力车辆
2022


8705
特种机动车辆
1803


8716
拖车、半拖车及其零件、附件
1441


8714
摩托车、自行车、三轮车和残疾车的零件、附件
1340


8711
摩托车
1133


    1）大型机动车辆包括公交客运车辆（载客10人以上）、其他客运车辆、货运车辆和拖拉机，2000年的直接进口额为11.02亿美元。
    其中，非公交客运车辆的直接进口额高达8.53亿美元，占大型机动车辆进口的77％。日本是该类别车辆的最大来源国，2000年自日本进口额为4.19亿美元，市场份额接近50％。其他主要的供应国包括：德国（1.58亿美元）、澳大利亚（8650万美元）、美国（6500万美元）、英国（3900万美元）和韩国（2740万美元）等。
     货运车辆的直接进口额约为1.68亿美元。主要的供应国有：日本（1.08亿美元）、德国（2420万美元）、韩国（980万美元）、瑞典（870万美元）等。
    2000年公交客车直接进口7400万美元，其中德国3600万美元，韩国1420万美元，日本1260万美元。
    拖拉机直接进口额为760万美元。
    2）大型机动车辆的零件、附件2000年直接进口额为3.34亿美元。该类别商品进口渠道众多，其中日本产品约1.14亿美元，占有三分之一的市场份额。其他的重要进口来源包括：德国（5700万美元）、美国（2400万美元）、中国台湾（2100万美元）、英国（1990万美元）、韩国（1950万美元）、意大利（1500万美元）、中国（1040万美元）等。
    3）小型机动车辆和非机动车辆，包括摩托车、自行车和三轮车、残疾车，以及以上车辆的零件、附件等。该类别产品2000年直接进口额为3200万美元。
    摩托车的进口额为1133万美元，其中日本产品超过一半，为 620万美元。此外中国产品386万美元，美国140万美元。
    自行车和三轮车进口2022万美元，中国产品达1661万美元，市场份额为82％。此外，自中国台湾进口约290万美元。
    残疾车进口量很小，仅50万美元左右。
    以上车辆的零件、附件的进口金额为1340万美元。
    2、中国产品的市场状况
    迪拜的运输设备市场基本被日本和欧美国家的产品控制，中国产品所占的份额相当有限。2002年迪拜从中国进口交通运输设备的金额为5135万美元，仅占该项目进口总额的1.75%。
    表4-3：自中国进口的交通运输设备（直接进口额100万美元以上）
单位：万美元


HS编码
商品名称
金额
市场份额


8712
自行车、三轮车等人力车辆
1661
82%


8708
8701-8705所属机动车辆的零件、附件
1043
3%


8714
摩托车、自行车、三轮车和残疾车的零件、附件
386
29%


8715
婴儿车及零件、附件
326
44%


8716
拖车、半拖车；其他车辆及及零件、附件
215
15%


8711
摩托车
149
13%


    从上表可以看出，中国在自行车等非机动车辆、以及摩托车等小型机动车辆等产品上较具竞争优势。特别是自行车和三轮车，就金额而言，中国产品的市场份额已从1996年的52％增长为2000年的82％。如果从数量上来说，份额更已高达92％。
    表4-4：迪拜自行车、三轮车的进口状况(1996-2000年)


　
1996年
1997年
1998年
1999年
2000年


进口总额(万美元)
2386
2788
3267
1992
2022


进口数量(万辆)
79
101
122
109
130


平均价格(美元/辆)
30.20
27.60
26.78
18.28
15.55


中国市场份额
52%
53%
55%
61%
82%


    从上表来看，尽管中国产品的市场份额在不断扩大，迪拜的进口规模也在增长（从79万辆到130万辆），但单车的平均价格却在不断下降。这说明国内生产厂家是以压价竞争作为争夺市场份额的主要手段的。
五、珠宝首饰
    所谓珠宝首饰，指的是HS海关编码分类的第14类产品，包括以下商品：天然或养殖的珍珠、钻石、宝石或半宝石、金银等贵金属、贵金属制品、仿首饰、硬币等。
    迪拜是中东地区的珠宝首饰贸易集散中心，拥有全世界最大的黄金市场。2000年，迪拜进口该类别商品为22.58亿美元，为进口商品总额的8.33%。其中，迪拜直接进口额为16.59亿美元，各保税区域进口5.99亿美元。
    主要的进口来源国包括：印度（5.38亿美元）、比利时（3.62亿美元）、新加坡（2.64亿美元）、意大利（2.61亿美元）、英国（1.59亿美元）、瑞士（1.03亿美元）等。从这六国的进口，接近该类商品进口总额的四分之三。
    进口的主要产品有：贵金属和包贵金属制的首饰和部件、钻石。其中，金、银等贵金属首饰的直接进口额高达11.5亿美元，主要来自新加坡（2.67亿美元）、意大利（2.57亿美元）、印度（1.97亿美元）、瑞士（5480万美元）。此外，从东亚的香港和泰国、周边国家如巴林、沙特、黎巴嫩、土耳其等也有较大量的进口。
    钻石的直接进口额为4.26亿美元，其中自印度进口1.85亿美元，自比利时进口1.43亿美元，从美国和英国进口分别为2568万美元和2526万美元。
    表5-1：迪拜进口的主要珠宝首饰（直接进口额）
单位：万美元


HS编码
商品名称
金额


7113
贵金属、包贵金属制的首饰
115266


7102
钻石
42609


7106
银
4205


7117
仿首饰
1301


7103
宝石和半宝石
719


7114
带贵金属部件的首饰制品
679


7112
含有贵金属的废碎料
482


    在这一领域，中国产品几乎没有任何竞争优势。2000年从中国进口的珠宝首饰为125万美元，市场份额仅为0.05%。（待续）