自行车企业调结构促出口　　“虽然出口情况好转，但是企业仍面临生产成本不断上涨的难题。”参加第121届广交会的部分自行车出口企业表示，为了增加利润，出口企业需更加注重调整产品结构，向中高端产品进发。“从目前广交会上完成的订单情况来看，今年的订单数量比去年有所增长，出口形势整体是比较好的。”厦门市一家自行车出口企业的参展人员表示。“虽然今年出口形势好转，但是自行车生产成本却涨个不停。从去年开始，自行车的生产成本快速上涨，今年生产成本也没有降下来。”杭州市一家自行车出口企业的参展人员表示。　　据记者了解，在供给侧结构性改革、淘汰落后产能等一系列措施的带动下，钢材价格上升，部分钢材价格一年上涨超1000元/吨。与此同时，橡胶价格的上扬也提高了自行车的生产成本。去年以来，天然橡胶的价格上涨幅度较大，目前轮胎价格也都出现了上涨。　　有业内人士表示，当前自行车行业出口面临双重挑战：一方面，自行车生产成本居高不下，低端产品订单加速向东南亚劳动密集型国家转移；另一方面，我国自行车产品在出口至部分发达国家时遭遇贸易限制措施，形势严峻。　　为了提高出口利润，部分自行车出口企业注重调整产品结构，向中高端产品进发。记者了解到，上海永久进出口有限公司的主攻目标是日本及美国市场，出口产品由中、低档的传统车系列向中、高档的欧美车和电动系列产品转变。“我们公司生产各类山地车、淑女车、折叠车、表演车、儿童车等，产品畅销东南亚、中东、欧洲等地区。目前，公司主要生产中高档的自主品牌自行车，拥有一支专业的、经验丰富的营销、开发设计、生产技术团队，将为客户提供品质优良的产品及满意的售后服务。”广州市一家自行车出口企业的参展人员表示。“在出口产品中，中高端产品受到国外采购商的喜爱，能为企业带来一些订单与利润。从长期发展来看，自行车出口企业可以注重生产中高端产品，发展品牌产品，在激烈的市场竞争中赢得更多的出口订单。”天津市一家自行车出口企业的参展人员表示。