中国拉动韩国汽车组装件出口
　　据报道，韩国汽车工业协会2003年10月12日公布的统计显示，2003年1～9月，韩国出口汽车组装件21.94万辆，比2002年同期增长70.2％。
　　2003年9月，韩国汽车组装件出口受对中国大量出口等因素的拉动，出口量达3.78万辆，呈现212.4％的巨幅增长。
　　韩国现代汽车公司的汽车组装件出口量占韩国汽车组装件出口总量的50％以上。2003年1～9月，现代汽车公司出口汽车组装件11.11万辆，比2002年同期增长216.9％。同期，通用大宇公司出口汽车组装件9.57万辆，同比增长13.5％。
　　2002年，韩国汽车组装件出口量为16.93万辆。1997年，韩国汽车组装件出口量高达27.77万辆，而按照目前的出口趋势，2003年，韩国年汽车组装件出口量将大幅超出1997年的出口量。
　　汽车组装件是指用于组装汽车的散件和零配件。出口国出口汽车组装件可避开进口国对整车征收的高关税，利用进口国廉价劳动力组装整车，取得更多的赢利空间。进口国进口汽车组装件组装整车，可降低成本和促进其汽车工业的发展。因此，汽车组装件主要由发展中国家进口。
　　韩国汽车工业协会负责人分析，韩国汽车组装件出口增加说明韩国汽车企业的出口战略由仅重视向欧、美发达国家出口整车改为加强对发展中国家出口汽车组装件。