中国成功研发的超级电容公交车将进入美市场超级电容公交车是电车的变种,通过车载电容驱动,每次充满电可以运行6公里,车站被改造成充电站,汽车每次停靠一个站皆可充电。每次充满电只需两分钟。目前中国是唯一将超级电容公交车投入产量的国家，更重要的是这项技术为中国自主研发。
超级电容公交车不用油、无噪音、低污染,是一款清洁汽车。在上海市科委的支持下,奥威与上海申沃集团合作已将该车研发成功，且在SINAUTEC公司的努力下,该技术注册了美国专利,正在申请美国政府的技术认证。一旦认证成功,便可在美国出售。
该车在美国的商业模式是,从中国进口电容,在美国生产汽车电容、充电站设备和组装。
在美国的生产工作将由美国福田公交汽车公司进行。这是一家制造清洁巴士的中型汽车公司,位于康涅狄格州。它也是北汽福田的合作伙伴。
据了解，这种车比传统柴油公交车经济而且环保。由于不烧油,该车总体成本比美国普通柴油巴士少50%。Sinautec公司常务董事叶丹介绍说“初装费将同比高出60%,但每行驶1公里,超级电容车比柴油车节省成本四分之三。”
这是少有的中国出口技术、美国生产的清洁能源合作案例。美国信息技术和创新基金会研究员海克（DarreneHackler）指出：“用中国技术在美国生产,这是一个好模式”。海克指出，中国确实在清洁能源技术的研发和生产上进展迅速。据皮尤慈善信托基金会统计，2009年中国对清洁能源的投资已经超过美国，成为世界第一，投资额达346亿美元。而美国当年仅有186亿美元。