新疆核桃首乘专列出口国际市场25日，满载44节车厢核桃与核桃仁的“和田—喀什—乌鲁木齐集拼集运货运班列”转中欧班列（新疆果业集团南疆核桃集拼集运货运班列转中欧班列），缓缓驶离乌鲁木齐国际陆港区中欧班列集结中心，驶往土耳其梅尔辛港。
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　　自治区供销合作社联合社党委书记、理事会主任李轩表示，这是新疆林果产品第一次以专列的形式出口国际市场，也是新疆大批量出口干果的第一单。新疆特色林果产品由零散化向规模化跻身国际市场的“集结号”由此吹响。
　　此次计划出口的7000吨南疆核桃和核桃仁，全部来自和田、喀什、阿克苏等南疆地区，由新疆果业集团委托新疆中欧联合物流有限公司进行国际货运。
　　为加速农业产业发展，2018年5月自治区启动农产品疆内收购、疆外销售“两张网”建设。作为“两张网”建设主力军，新疆果业集团立足南疆核桃资源优势，先后在和田市、叶城县、阿克苏市新建核桃仓储收购加工交易集配中心4个。
　　新疆果业集团和田基地公司副总经理如则麦麦提·努日介绍，目前，新疆核桃已销往18个国家，最大的市场是俄罗斯和土耳其。之前是通过陆运或海运发到目的地，运输成本较高，如今直接将货物拉到乌鲁木齐国际陆港区，就可直接装箱出国，降低了运输成本。
　　“多一条重要的销售渠道对南疆老百姓来说，不仅有利于稳定核桃销售价格，也有利于引导当地核桃种植向优果优价方面发展。”如则麦麦提·努日说，相比传统汽运方式，集拼集运货运班列方式成本节省30%，且速度快、周期短、破损少。
　　“本次集拼集运货运班列转中欧班列，通过乌鲁木齐国际陆港区中欧班列集结中心发往土耳其，全程具有运输时效高、货物损耗少、监管风险低、成本低等优点。”乌鲁木齐国际陆港区相关负责人表示，我区积极探索创新的“集拼集运”模式将成为中欧班列首选模式。此次专列的开行，印证了这一模式的优越性。
　　据悉，第二班南疆核桃班列计划于2020年1月开行，继续出口土耳其。
（新疆日报）