新加坡港务集团集装箱吞吐量持续增长新加坡《联合早报》消息，新加坡国际港务集团（PSA International）今年前5个月的海内外集装箱吞吐量为1452万个标准箱，与去年同期的1314万个标准箱比，增长10.5％。
　　该集团仅在新加坡的集装箱吞吐量，今年前5个月就达到902万个标准箱，与去年同期的810万个标准箱比，增长11.4％。
　　另一方面，裕廊海港（Jurong Port）今年前5个月的集装箱吞吐量达到36万8000个标准箱，同比增长58.62％。
　　港务集团昨天公布的数据显示，集团在新加坡的集装箱码头，吞吐量仍然以两位数增长，5月份的吞吐量就达190万个标准箱，多于4月份的181万个标准箱。
　　据船运界人士透露，近几个月来，港务集团在新加坡的集装箱码头非常繁忙，而裕廊海港的集装箱吞吐量也逐月增加。今年前5个月，港务集团在新加坡的海港及裕廊海港的集装箱吞吐量共达938万8000个标准箱，同比增长13％。
　　今年第一季，新加坡海港的集装箱吞吐量就超越香港，成为全球最繁忙的海港。今年前4个月，香港的集装箱处理量为679万个标准箱，同比上升0.3％；同时期，新加坡海港的集装箱吞吐量则达到741万个标准箱。
　　在美国和欧洲对亚洲产品需求增加的带动下，本区域的海港集装箱吞吐量都在增加，港务集团及香港和记黄埔等海港经营者都从中受惠。全球约有80％的贸易是使用海运。
港务集团在海外的集装箱码头，其集装箱吞吐量也有所增加，前5个月达550万个标准箱，比去年同期的503万个标准箱增长9.3％。5月份，集团在海外的码头共处理了115万个标准箱，同比增长7.5％。
目前，港务集团在11个国家经营管理17个集装箱码头项目。这些项目分布在中国大连、福州、广州、香港，以及泰国、韩国及比利时等。
　　港务集团通过收购海外集装箱码头项目，积极扩展海外业务。集团最近同意以9亿2500万美元（15亿4475万新元），分别买下其竞争对手香港和记黄埔集团属下香港国际货柜码头公司20%的股权，以及中远国际货柜码头10%的股权。
　　分析员认为港务集团的收购价是正面的，因为实际成交价的资产本益比25倍，同目前的18倍比较，是可以接受的。交易成功之后，双方也将从竞争对手，变成合作伙伴，意义重大。
港务集团的母公司新加坡淡马锡控股与和记黄埔，有意各投资1亿5000万美元，买进中远太平洋的股份，从而扩大它在香港的集装箱码头业务。