厦门自贸片区：大胆试大胆闯 “新引擎”动力强劲
全国首创100项创新举措
跨境电商“破题”发力，成为外贸耀眼增长点；航空维修实现政策性突破，助力国内国际双循环；中欧(厦门)班列加速驰骋，成为保障贸易往来、畅通国际合作防疫物资运输的重要物流通道；建设智慧口岸，打造全国首个5G全场景智慧港口，以数字化推进构筑更高程度开放格局……
在危机中育新机，于变局中开新局。面对疫情“压力测试题”，厦门自贸片区贯彻新发展理念，融入新发展格局，大胆试、大胆闯，突出发挥深化改革扩大开放“先行者”“试验田”、创新发展“新引擎”“领头雁”作用，累计推出448项创新举措，其中全国首创100项，30项经验获全国推广，以改革高分“成绩单”赋能外贸高质量发展。
创新发展 推进产业链供应链升级
厦门是国内乃至亚太地区航空维修产业的“领头羊”，聚集了太古、新科宇航、豪富太古等16家知名航空维修相关企业。厦门自贸片区高度重视产业发展，把航空维修产业确立为区内14个重点产业平台之一，将制度创新与产业发展有机结合，聚力打造全球重要“一站式”航空维修基地。
其中，为提升航空维修企业的竞争力，厦门市持续向上级部门提出下调核心航材关税税率的建议。去年12月，由厦门市提出的20余项核心航材进口关税税率调整建议被采纳。
供应链、产业链发展的痛点就是政府服务的重点，更是改革创新的焦点。厦门自贸片区管委会全方位了解企业诉求，以重点产业平台为载体，系统集成供应链、产业链创新发展的改革措施，提升供应链创新服务能级。此外，厦门自贸片区着力推进“产融结合+科技赋能”，实现供应链金融服务平台化、多元化、数字化，降低供应链上下游企业融资成本。
如今，融资租赁、跨境电商、航空维修、进口酒、水产品、燕窝、黄金、集成电路“芯火”双创平台等平台已经成为具有区域重要影响力，乃至全国引领作用的功能性平台。
值得一提的是，疫情期间，厦门自贸片区千方百计保障产业链及供应链安全稳定，大宗商品业务大幅增长，区内前50家重点供应链企业批零销售额4240亿元，比增50%。
逆势突围 新增长点带动外贸发展
“国外客人因疫情严重出不了门，但这却是我们‘宅’经济的好机会。2020年我们公司生活用品的出口订单较往年相比增长了好几倍，这离不开厦门海关、厦门自贸片区管委会等部门的全力支持。”瀚联达(厦门)跨境电子商务服务有限公司总经理高志坚告诉记者，国外疫情严重影响了国际航班，很多订单订不到飞机舱位，后来厦门海关等部门了解到企业的实际困难，主动上门采取“清单核放、汇总统计”的新模式，还指导我们运用新开的运输线路，解决了公司的关键问题。
受疫情冲击，外贸企业通过线下渠道开拓国际市场受阻，能够突破时空限制的厦门跨境电商逆势崛起，背后也离不开政府政策的“加持”。线上，跨境电商公共服务平台覆盖9610、1210、9710、9810业务模式；线下，寨上、海沧等产业园区集聚产业要素为跨境电商企业提供一站式服务，象屿跨境电商产业园被商务部授予“国家电子商务示范基地”称号。
除了跨境电商，集成电路、整车进口、燕窝等重点平台也逆势突围，带动外贸发展。其中，集成电路保税研发试点2020年完成对外付汇1627.63万美元，保税进口产品1248.42万美元。厦门自贸片区协同厦门海关支持国际中转集拼业务发展，增加拼箱仓库试点企业，2020年国际集拼金额达58.76亿美元，比增15.67%。整车进口方面，厦门口岸整车一线到港累计1943辆(含中规车)，货值10503.7万美元。燕窝平台2020年累计进口燕窝6491公斤，货值约4526万元。
此外，在拓展原油非国营进口业务方面，向上争取象屿物流、同歆贸易获批原油非国营贸易进口资质，去年两家企业共进口4批次5.19万吨原油，金额近1.7亿美元。
打好“组合拳”营商环境持续提升
“得益于中欧(厦门)班列的持续稳定运营，我们因疫情延迟出库的货物按时抵达欧洲，及时满足了海外工厂的生产需求，有效保障了公司在欧洲的生产销售。”冠捷显示科技(厦门)有限公司物流部门相关负责人告诉记者，在国际疫情加速蔓延的情况下，中欧(厦门)班列加速驰骋，成为保障中欧贸易往来、畅通国际合作防疫物资运输的重要物流通道。
疫情期间，多家公司生产的物资从海运换“道”搭乘中欧(厦门)班列出口欧洲，打通了海陆物流双通道，厦门口岸班列集散中心优势更加凸显，形成东西双向互济、陆海内外联动的开放格局。据厦门海关数据显示，2020年中欧(厦门)班列发运273列、24112标箱、14.24万吨、9.62亿美元，同比分别增长17%、36%、59%、40%，均创历年新高。
中欧(厦门)班列的迅猛发展是口岸营商环境不断优化的缩影。一段时间以来，面对严峻复杂的国际疫情和经济形势，厦门自贸片区联合厦门海关、市口岸办、厦门港口局、市市场监督管理局等一线部门，以提升口岸营商环境为抓手，出台一系列有力有效的政策举措，打出政策“组合拳”，切实为企业纾困解难。
在降费减负方面，免征货物港务费、港口设施保安费和港口建设费；在提速增效方面，全面推广集装箱货物提货单及设备交接单电子化操作业务，港口物流单证全面进入无纸化时代，并先后推出集装箱“卸船直提”“抵港直装”作业模式，提升港口应急服务能力。
值得一提的是，厦门自贸片区以“数字自贸区”建设为契机，着力构建国内一流的数字基础设施，全国首个5G全场景应用项目落地远海码头，海润码头自动化改造项目开工，智慧港口建设不断取得新突破，为口岸营商环境建设插上“数字化”翅膀，企业获得感不断提升，政府服务能力不断增强。
核心航材 税率降低
去年12月，国务院关税税则委员会发布2021年关税调整方案，其中由厦门市提出的20余项核心航材进口关税税率调整建议被采纳。据测算，此次核心航材税率的降低，预计全年可为厦门航空维修企业减少关税成本近2000万元，真金白银助力厦门航空维修产业链聚势腾飞。
打通海陆 物流双通道
疫情期间，多家公司生产的物资从海运换“道”搭乘中欧班列出口欧洲，打通了海陆物流双通道。据厦门海关数据显示，2020年中欧(厦门)班列发运273列、24112标箱、14.24万吨、货值达9.62亿美元，同比分别增长17%、36%、59%、40%，均创历年新高。
跨境电商 成绩飘红
2020年，厦门跨境电商零售进出口25.56亿元，同比增长超4倍，7月在全国首批启动9710、9810业务试点。
厦门自贸片区管委会、市交通局、市商务局等部门联合推动大型航空货运企业在厦设立运营主体，开展航空货运包机业务。2020年第四季度，新增厦门至纽约、洛杉矶、芝加哥、马斯特里赫特、列日等地的货运航线包机超过20班次。
多平台 逆势突围
2020年，集成电路、整车进口、燕窝等重点平台逆势突围，带动外贸发展。其中，集成电路保税研发试点2020年完成对外付汇1627.63万美元，保税进口产品1248.42万美元。厦门自贸片区协同厦门海关支持国际中转集拼业务发展，增加拼箱仓库试点企业，全年国际集拼金额达58.76亿美元，比增15.67%。整车进口方面，厦门口岸整车一线到港累计1943辆(含中规车)，货值10503.7万美元。燕窝平台2020年累计进口燕窝6491公斤，货值约4526万元。
【企业声音】
厦门豪富太古宇航有限公司总经理卓煜:
良好的发展土壤坚定我们的信心
得益于今年初税率调整，不少我们常用的核心航材税率从原本的4%-14%不等，直接降到1%，大大降低了企业成本，为提升竞争力、开拓国内市场提供助力。
厦门豪富太古宇航有限公司成立于1994年，是国内首批航空部件维修企业，如今也是厦门航空维修产业链上的关键组成部分之一。一直以来，厦门自贸片区、厦门海关等部门给企业提供了良好的发展土壤，也真真切切解决企业问题，更加坚定了我们企业扎根发展的信心。
厦门和新电子商务有限公司总经理徐振南:
在跨境电商潮流中沉淀品牌提升品质
疫情改变了生活消费方式，全球“宅经济”爆发，跨境电商逆势腾飞。对和新而言，在多年精耕细作跨境电商的基础上，顺应了市场需求，实现了一定增长，背后离不开厦门自贸片区、市商务局等部门的推动。
一直以来，厦门和新不断探索研究消费群体的需求，集设计、研发、营销、品牌为一体，不断通过跨境电商走出去，在亚马逊、速卖通、eBay等多平台渠道打通销路，在不同的市场打造不同的品牌，并建起和新品牌的独立站，在跨境电商的时代潮流中沉淀品牌、提升品质。目前，厦门和新已持有十多个国际品牌、近70个专利，并以每年增加10个至20个专利的速度积累知识产权，大力投入产品研发，以期在未来赢得更多话语权。
（厦门日报）
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