9月30日夜间，厦门海事局组织执法人员对辖区首单保税低硫油油样进行抽样检查，为厦门港首次向国际航行船舶提供国产低硫船用燃料油打通“最后一公里”提供优质的海事监管与服务。
据介绍，该局通过加强安全监管，采取VTS、AIS、CCTV等远程手段和海巡、岸巡相配合，全面掌握辖区动态，积极落实船舶防污染作业远程监督检查工作程序要求，加大对作业现场的远程抽查力度，督促作业方落实各项安全和防污染制度，杜绝操作性污染事故发生。
同时，便利手续，建立辖区保税油供应船舶数据库，提前与代理单位、作业码头方取得联系，提前掌握保税油运输船靠离泊装卸动态，依托审批窗口24小时“零待时”服务，第一时间受理保税油危险货物进出港审批手续，无缝衔接船舶进出港和加油作业报告制。保障通航环境，针对加注保税油国际航行船舶特点，认真审批船舶吃水、锚地和泊位水深，要求码头定期提供前沿水深扫测资料，派出海巡艇及时处置航道内养殖，渔船违规抛锚等行为，确保进出港航道畅通。
此外，强化防污染监督和疫情防控，针对国际航行船舶可能存在的防疫风险，厦门海事局结合实际，以每票保税油加油船货油取样的方式，取代原有加油作业现场登临船舶取样，既减少了执法人员疫情期间接触风险，又从源头上保障油品硫含量符合有关要求。贴心服务船舶，落实专人收集气象信息，提前将气象、海况信息发送给船舶等，提醒加油作业船舶落实安全防范措施，严禁大风以及能见度不良的情况下作业。
