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厦门港新航线首次采用“丝路海运”气象导航服务

2021-11-08

厦门港新航线首次采用“丝路海运”气象导航服务

摘要：11月5日，集装箱货轮“海丰立诚”号靠泊海天码头，厦门港迎来了今年第15条国际班轮新航线。与以往不同的是，该船首次采用“丝路海运”气象导航服务，离开厦门港后，将驶往1500海里开外的新加坡。

　　11月5日，集装箱货轮“海丰立诚”号靠泊海天码头，厦门港迎来了今年第15条国际班轮新航线。与以往不同的是，该船首次采用“丝路海运”气象导航服务，离开厦门港后，将驶往1500海里开外的新加坡。基于多学科的技术应用，由气象、航海领域专家组成的远洋气象导航团队将共同决策，为船舶选择一条既快速高效又安全的路径。

　　厦门市气象局工程师王倩云介绍，“丝路海运”气象导航相关技术拥有我国自主知识产权，由国家相关气象部门、交通部门、专业高校、“丝路海运”联盟成员等共同参与研发，到目前，已有始发于上海港、宁波港、厦门港、大连港、釜山港等5座境内外港口的5条“一带一路”航线船舶参与测试工作。

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