市场简讯
为了振兴汽车消费市场,巴西联邦政府、汽车生产企业和行业工会日前达成了有关协议。协议的主要内容是,政府承诺将降低工业制成品税率,提供优惠购车贷款,来刺激汽车消费;汽车生产企业承诺不解雇工人,不提高汽车价格,保持合理的利润率。巴西计划部部长承诺,财政部将在下周内出台具体的减税措施。除汽车行业外,还包括对纸张和纸浆、冶金、出口等行业的税收及贷款优惠政策。 近10年内,巴西的汽车装配行业和汽车零部件生产行业分别累计投资200亿美元和100亿美元,并形成了年产320万辆的生产能力。但今年的国内市场销量和出口量不会超过170万辆,设备闲置率达到45%,是巴西汽车生产史上设备闲置率最高的一年(80年代曾达30%-40%)。汽车业是巴西经济的支柱产业,除了国际知名汽车生产厂均在巴西设有装配工厂外,还涉及市场销售、售后服务、零部件生产、汽车修理、洗车、加油、停车服务等各类行业。造成巴西汽车市场疲软的原因是:1、生产能力大于消费能力;2、汽车价格与购买力的差距;3、通膨、雷亚尔贬值造成实际收入下降;4、国家整体经济形势不景气。 |
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