泰国政府拟采取措施控制贸易逆差
据报道，2005年1月，泰国的贸易及经常项目赤字达到14亿美元，为7年来的月度最高纪录，主要原因是油价飞涨等因素导致泰国进口达到了创纪录的91.7亿美元，比2004年增长了33%。为了促进贸易平衡，泰国政府计划加大力度执行在制造业中减少使用进口产品的政策，加快重组国内产业基础的步伐。
　　泰国商务部表示，由于油价将保持在较高水平，而且为了支持新的投资项目，生产商也会增加对资本财（capital　goods）的支出，预计这一贸易逆差的状态将至少保持1个季度。
　　2005年3月1日，泰国总理他信表示，政府将采取更主动的姿态削减不必要的进口，并要求国家经济和社会发展委员会制定进口管理计划。
　　泰国财政部长颂吉表示，“泰国已从出口快速扩张中获益很多，但随着出口增速的放缓，我们需要重组我们的经济、节约能源及注重提高国内产品价值。提高国内产品的价值是应对出口增速减缓的首要步骤。”
　　泰国部分经济学家也认为，目前的重点应该放在对国内产业基础的重组上。泰国发展研究学会的经济学家Nipon　Poapongsakorn认为，能源价格高涨及农产品价格下降的预期增加了持续贸易逆差的可能。此外，气候干旱会降低农业的产出，禽工业也受到禽流感的困扰。建议政府增加对于灌溉系统的投资缓解干旱问题，并且削减用于新建基础设施投资原料的进口。
　　泰国工业联盟副主席Kietphong　Noichaiboon同意上述建议，并表示，很多国产材料也可用于大型基础设施建设，如新曼谷国际机场的建设，应该强制相关机构启用国内建筑公司并使用符合同样标准的国产材料取代进口产品。如果政府希望鼓励企业使用国产产品，首先要给国民树立一个榜样。
　　泰国Chulalongkorn大学经济学家Somphob　Manarungsan表示，过去4年间，泰国政府未能执行一个可持续发展的出口计划。发展产业群及中小型企业的计划大部分也没有收到预期的效果。目前，泰国制造业正面临全球市场日益激烈的挑战。过去，泰国出口商通过谨慎地控制成本得以生存，但是，面临中国廉价商品的挑战，泰国出口商原来拥有的优势已大为减弱。