市场简讯
2009年8月份的订单数量,与7月份相比提高20%~25%,其中包括来自国内汽车组装工厂的订单。全球经济形势好转,促使汽车的销售提高,加上各汽车产商开始加大市场的开发力度,促使汽车零配件的产量相应增加。 他旺透露,海外订单数量也提高,例如印度。预测印度2009年的汽车销量将与泰国相近,且可能超越泰国,原因是印度的民众消费能力大幅提高。 综合上述因素,预测泰国汽车零配件工业将萎缩20%~25%,但位于能够接受的水平。全球和泰国经济去年底出现衰退时,各汽车业者曾预估,如果市场萎缩幅度为20%~30%,还可勉强应对,不会影响到生产计划及就业问题。 他旺指出,由于2009年初的经济及汽车市场恶化程度远超乎预期,导致零配件工业也受到冲击,部分产商降低产量50%以上,使逾2万名员工被裁减。目前订单数量逐渐回升,汽车工业者必须调整生产及雇员计划,并聘回约30%~40%之前裁减的员工。生产线也已开始需要加班工作,部分工厂的加班时间达到每天2-3个小时,才能及时交付订单。 他旺透露,以目前局势评估,相信2009年整体的汽车产量将达94~95万辆,与去年的140万辆相比,下跌30%,符合各界 的预估水平。 2009年1~7月,泰国汽车的总产量为464000辆,同比减少44%,分为轿车149000辆,同比减低37%;以及货车307000辆,同比下滑47%。 |
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