从中国制造走向中国消费经济结构调整是未来几年中央政策的主导思路，也成为投资者的共识。 　　谈起经济结构调整，大多数投资者的第一反应是新能源、节能环保、电动汽车、新医药、新材料、生物育种和信息产业等新兴产业。从历史上其他国家的经验来看，一个国家的经济在遭遇发展瓶颈时，政府往往会通过促进新兴产业的发展来带领经济整体走出困境。例如，1973年石油危机之后，日本大力引导电气机械、精密机械、电子

浙江舟山再次检出进口台湾数控机床安全隐患日前，浙江省舟山检验检疫局对一批次从台湾进口的货值50.6万美元的两台数控机床进行检验，结果发现这两台设备均不符合国家强制性技术法规的要求，这是浙江舟山今年以来连续第三次检出进口台湾数控机床安全隐患. 　　这两台数控机床在机械、电气安全等七个方面均不符合国家强制性技术法规要求，存在严重安全隐患，该隐患不消除，容易造成相关人员的扎伤、触电等事故，为

投资过密 汽车业出现中国式“研发过剩”研发中心遍地开花 专利成果寥寥无几 在网上搜索“汽车研发中心”，会发现满页都是“三年内建成四大研发中心”、“三大研发中心同时落成”、“已形成五国八大研发中心的布局”……似乎就在一年间，中国的汽车研发中心忽如一夜春风来，在境内外遍地开花。粗略估计，过去一年内新开张的研发中心已达数十家。但这些研发中心建立的初衷以及投入与产出的效率却让人不得不担

汽车零部件出口增速迅猛 5类公司钱景最光明尽管汽车整车出口增速趋于疲软，但与之配套的汽车零部件业务却保持强劲势头。据WIND统计，今年以来，汽车零部件及配件制造出口交货值同比数据呈现逐步上升趋势，形势看起来大大好于整车情况。 业内人士认为，金融危机之后，全球整车企业采购向低成本地区转移趋势日益明显，从汽车零部件出口数据的强劲增长中可见一斑。未来，这一趋势将更加明显。 零

2010冷年空调内外销量突破8180万台回想2009冷年，空调业一直在全球经济危机的笼罩下艰难行进，但进入年关收尾阶段由于国内天气暴热的助推，行业内销以“非常完美”结果收官，工厂及渠道的库存都降到了历史的低位，为2010冷年开盘创造良好的基础。 当时无论是厂家还是商家对即将来临的2010冷年都给予了极高的心理预期，但即使是这样2010冷年家用空调火爆行情依旧是大大出乎行业年初的

前7月汽车累计销售1026万辆 中汽协上调全年目标至1600万辆尽管7月份国内汽车行业产销持续环比双降，但是1~7月累计1026.02万辆的销量数据还是让中国汽车工业协会（以下简称中汽协）对全年的销售充满信心。中汽协常务副会长董扬对《每日经济新闻》记者表示，此前中汽协所发布的1500万辆全年销售预期已经过于保守，按照目前的销售情况，“今年国内汽车累计销量将超过1600万辆”。

欧债危机冲击渐显 机构看跌：7月出口或现“拐点”海关总署将于今天 （8月10日）公布7月中国进出口数据。汇总多家机构对7月份外贸数据的预测后发现，7月出口同比增速落31%~39%的区间内，中值约为35%，几乎所有机构预测数据均低于6月的43.9%。 而机构的预测也相当一致，7月中国出口增速将放缓，上半年持续的出口大幅增长，或将出现“拐点”。 欧债危机影响显现 由

巴西工业界要求政府采取措施管控中国工业产品进口巴西部分生产企业指称，中国产品通过第三国转口规避巴反倾销措施，大量出口到巴西市场，而巴财政部迟迟未修改有关法律法规加以阻止，变相支持了中国企业。 近日，圣保罗州工业联合会（Fiesp）向巴财政部提交了一份文件，介绍美国、欧盟和阿根廷等国家对中国产品经由第三国市场转口从而规避贸易壁垒的监控措施。Fiesp有关负责人称，他们几年前就向巴