三大外商抢得铁道部机车招标大单铁道部从今年年初开始的大规模机车招标工作于3月12日完成了最后一轮：向法国阿尔斯通订购重要铁路运输设备技术，合同总额约为11．42亿欧元。 阿尔斯通将负责该批车辆的机车设计和工业化生产，在其世界一流的机车设计制造中心——法国贝尔福工厂生产前10台机车，并生产用于集成到后续190台机车中的零部件，这190台机车将由大同电力机车厂完成国产化生产。从此之后，掌握了该技术的大同电力机车厂，将完全独立生产后300台。
铁道部从今年年初开始的大规模机车招标工作，一共三轮：
第一轮招标是在春节前夕，铁道部与引进加拿大庞巴迪公司的技术的大连机车车辆有限公司签订了500台大功率交流传动六轴货运电力机车采购协议，总金额113亿元。庞巴迪的收入是4．8亿美元。首台机车将于2008年年底完成，到2011年，500台机车将全部交付使用。
第二轮签约引进的是美国通用电气公司签署的机车及信号系统，后者获得了7亿多美元的定单价值，机车数目不详。
第三轮签约还订购了用于建设石太客运专线（石家庄至太原）的电气化基础设施设备。阿尔斯通从这个合同中，一共获得了超过4200万亿欧元的定单价值。根据合同要求，阿尔斯通将为石太客运专线提供电气化铁路的接触网设备和相关技术服务（工程支持和安装监督）。阿尔斯通将于2007年底至2008年中完成供货。