市场简讯
全球经济减速和日元升值是主要原因。住友重机械把今年船舶订单目标从4艘下调到2艘;三井造船2011财年度上半期船舶订单量同比下降3-4成,企业负责人表示很难完成此前制定的订单计划;IHI旗下的造船子公司-IHIMU今年4-6月份船舶订单数量仅为1艘,预计2011财年度全年订单总额约为700亿日元,比预期下降一半以上。 2010年全球船舶订单份额占前三位的是中国44%、韩国34%、日本15%。韩国造船业利用韩国元贬值的有利时机,迅速抢占市场份额,今年1-6月份韩国造船业的市场份额(吞吐量)达到56%,远远超过中国和日本。 |
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