全球造船业地位的改变点评韩国造船业在手持订单方面首次把世界第一的位置让给中国。
韩国造船业2000年2月在手持订单领域超越日本后至今，在近10年的时间里一直占据世界第一的宝座。
韩国造船业今年在世界接单中的占有率已经大幅落后于中国。
韩国造船企业遭受全球经济低迷的直接冲击后，陷入严重的“低订单”状态。
有人担心，在这种情况下，韩国造船业世界第一的地位可能会发生动摇，全面出现“韩中造船业大逆转”的现象。
韩国榜首位置首次让给中国
根据全球造船和海运现状分析机构“Clarkson”和造船业界最新公布的统计结果，截至本月初，中国的手持订单达5496万修正总吨(CGT)，超越韩国。
一位业内人士表示：“在韩国造船业陷入订单萎靡的泥潭中不能自拔的情况下，中国陆续接到中低价商船的订单。韩国的主力产品是超大型油轮、液化天然气(LNG)船等附加价值高的船舶，在这些船舶的订货量没有恢复的情况下，目前这种状况还会持续下去。”