取消汽车整车出口转关限制 渝海关20条措施促外贸为了全力助推重庆外贸稳定增长，重庆海关在调研本地企业实际需求的基础上，针对市外贸存在的困难和问题，在内陆率先出台20项措施（详见附件），着力推动贸易便利化，简化保税监管手续，帮助企业减负增效。
分类通关范围扩至重庆所有进出境监管现场
据重庆市海关副关长沈扬介绍，在新出台的20条措施中，对于分类通关改革做出了新的调整，规定从10月1日起，重庆所有进出境监管现场实现分类通关全覆盖。他告诉记者，分类通关是指海关通过科学运用风险管理的理念和方法，以企业守法管理为基础，综合企业类别、商品归类、价格、原产地等各类风险要素，按照风险高低对不同企业进出口的货物实施分类。低风险的货物，直接用电脑自动审核和放行，高风险的货物，海关实施重点审核和查验。
“从2010年7月起，我们首先在机场海关空运出口进行分类通关。”沈扬提到，随后，重庆海关把分类通关逐步推广到部分水运、铁运，现在，按照新的出台的措施，分类通关实现全覆盖后，更多的诚信守法会享受到便捷通关的优势，大大提高通关效率。
“属地申报、口岸验放”通关模式放宽到B类企业
据了解，“属地申报，口岸验放”是指符合海关规定条件的守法水平较高的A类企业，在其货物进出口时，可以自主选择向其属地海关申报，并在货物实际进出境地的口岸海关办理货物验放手续的一种通关方式。采用区域通关方式，意味着企业不必使用转关监管运输工具，不必运往主观地海关监管场所，可节省多次运输和仓储的费用。
沈扬指出，目前，重庆海关和74家信用高的A类以及A类以上企业办理了区域通关作业联系，随着新措施的实施，10月1日，一年内无走私违规记录、资信良好的B类生产型出口企业，也可以享受到区域通关带来的便利，为企业节省大量的物流成本。
取消汽车整车出口转关限制
为了推动重庆汽车产业的发展，在新推出的20条措施中，重庆海关取消了汽车整车出口转关限制，汽车出口企业凭借商务部分颁发的有效的《出口许可证》即可办理汽车（包括整套散件及二类底盘）出口转关监管手续。
此外，为了便利IT产业保税料件调拨，重庆海关将在海关特殊监管区域之间以及海关特殊监管区域与监管场所之间建立多式联运流转货物监管模式。