市场简讯
受全球经济不振以及各国旧车报废奖励制度的影响,越来越多的欧洲消费者在购买新车时开始把目光转向中低端的小排量汽车上。欧洲汽车协会发布的最新统计数据显示,2009年1~5月,欧洲新注册汽车的平均排量已经从原先的1706cm3下降至1635cm3,发动机的输出功率也从原先的86kW/117hp下降至82kW/111.5hp。此外,柴油汽车在前五个月的新车总销量中所占比重已经降至46.1%,而四驱车的市场份额则进一步缩减至8.4%。 |
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