市场简讯
据报道,2005年2月15日,欧盟贸易代表曼德尔森表示,欧盟和美国应当避免就民航客机制造商获政府补贴所引发的争端激化到由世贸组织立案裁决的地步。美国波音飞机制造公司一直指责欧盟为其空中客车飞机的研制提供资金支持,并进而导致其产销量全面超过波音飞机。 曼德尔森指出:“我认为将这一争端扩大至由世贸组织争端解决机构立案裁决对我们双方都没有任何益处。因为由世贸组织立案裁决要持续相当长的时间,而我们非常希望能够在双方所能掌控的时间期限内达成一致”。曼德尔森认为,最近双方在华盛顿举行的会谈已经为欧美之间的相互理解提供了帮助,但要达成最终的一致还尚需时日。 欧盟自1967年以来向空中客车公司提供了150亿美元的资金支持。而美国政府和波音公司则希望双方能够达成一项协议以使欧盟不再向空中客车公司提供新的政府贷款。 空中客车公司计划开发一种中型喷气式客机--A350。该型号飞机将成为美国波音飞机制造公司最近研发的波音787型客机的有力的竞争对手。空中客车公司的决策层表示,他们希望得到欧盟提供的政府贷款。 在美国指责欧盟向空客公司提供政府贷款的同时,欧盟宣称波音公司通过美国政府提供的税收豁免和联邦政府合同获得了政府支持。 |
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