美国欲重整能源价格机制以抑制能源需求国际能源署敦促美国为控制能源消耗，抵制全球变暖而做出更多努力，他们提出提高能源价格以抑制需求的方式。根据国际能源署的一项报告显示，作为世界上最大经济体和能源消耗国家，美国在可持续发展的能源系统的组建上已经做出一些成就，但却落后于其他工业化国家，甚至比一些发展中国家如中国等的某些方面还落后。该报告称：“对于美国能源政策面临的各种挑战来说，价格机制是最重要的一个工具。”
　　美国人过去习惯于使用充裕而且廉价的能源，如今应该意识到他们生活习惯的改变。“那些能源消耗者之所以不选择能源效率更高的产品，最重要的原因是人们没有收到经济因素的刺激。”美国目前的能源价格低廉政策使得“预计的能源需求水平是不可持续的，并且产生了重大的安全和环境隐患，这种情况不仅仅是在美国，世界其他国家也同样存在。”
　　国际能源署称运输部门是美国能源安全和可持续性的关键。该机构12月份召开大会，第一次提高自从1975年以来的汽车能源效率标准，要求到2020年将燃料标准提高到每加仑35英里，即提高了40%。但他们认为这一标准仍然很低，而且自从1996年以来，燃料经济取得的进步很少。与经济合作与发展组织联合提出的报告指出：“在运输能源效率领域中，美国目前政策目标大体上来说，能源部门的潜在成本效率的成果过于胆小慎微。”在华盛顿召开的新闻招待会上，国际能源署执行主任称美国的计划更雄心勃勃，即到2050年实现二氧化碳减排50%目标。还有人提出更严格的燃料标准。执行主任援引一些可以选择的方案，开发可替代能源来替代传统的汽油，这些能源如第二代生物燃料，电池和氢燃料电池。
　　美国不应再延迟提高汽车燃料标准的时间，更高标准的燃料或许会造成人们燃料开支的增加，但正因如此，在技术上已经经济上都达到了节约能源，环保持续的目标。