市场简讯
丰田汽车在美国销量的减幅也达41.9%,时隔1年2个月再次落至福特汽车之后,退居第3。 今后克莱斯勒的破产对于贩卖造成的影响也令人堪忧。日本制造商的小型汽车与低耗能车也无法扭转局势。汽车产业低靡的局面难寻出路。 若降幅持续一年,据换算成年度销售量,则4月为932万辆,低于3月的986万辆。 因经营危机而接受了政府援助的通用减幅为33.1%,福特减幅也达31.3%,美国三大巨头减幅都达30%以上。 丰田汽车连续6个月去年同比减少30%以上,这是自有记载以来,1980年后首次出现的超过40%的减幅。去年同期因汽油涨价导致混合车型销售业绩良好,今年同期出现反作用也是原因之一。 本田减幅为25.3%,日产汽车为37.8%,马自达减幅为32.1%,三菱汽车减幅为55.9%。 |
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