2012年7月5日，美国就中国对进口自美国的汽车征收反倾销和反补贴税的做法向世贸组织提出与中国的磋商申请。此次磋商涉及诉求的详细信息将于近日在世贸组织文件WT/DS440/1中公布。

该案涉及美国向中国出口汽车的（而非在中国生产的或通过合资企业在中国销售的）80%，并成为在不到一年半的时间内第三次针对中国贸易救济机制的“系统性”问题提出质疑。对此，美国贸易代表柯克称，“这似乎是中国滥用贸易救济措施的又一代表”。

2011年12月，中国商务部作出的判决认为美国对华出口的部分汽车存在倾销和补贴，宣布对原产于美国的排气量在2.5升以上的进口小轿车和越野车征收反倾销和反补贴税，实施期为2年。美国贸易代表办公室数据显示，2011年，美国对华出口的排气量在2.5升一升的小轿车和越野车价值超过30亿美元。

这是中国2012年以来继稀土案后在世贸组织遭遇的第4起争端，亦是美国第三次就中国实施的反倾销和反补贴措施向世贸组织提出的投诉。此前的2起分别为：中国对美国取向电工钢征收反倾销税和反补贴税案（DS414）、中国对美国白羽肉鸡产品的反倾销和反补贴措施案（DS427）。

信息来源：中国贸易救济信息网