好望角型散货船再受热捧由于看好好望角型散货船的建造市场前景，近来该型散货船的供给能力正在逐步增加。2006年，韩国大韩造船和成东造船海洋工程公司已参与到该型船的建造队伍中，印度一些船厂也显示出浓厚兴趣。此外，据报道，日本几家造船厂也正在考虑建造该型船。
　
　　一直以来，世界上建造10万吨级好望角型散货船的船厂数量有限，过去曾集中力量建造好望角型散货船的韩国和日本的大型船厂，现在都转向主要建造油船、集装箱船和液化天然气运输船。目前，韩国绝大多数大型造船厂都不再建造好望角型散货船，而日本也仅有4家建造好望角型散货船的船厂，中国只有两家。这无形中限制了新船接单量的增加。
　　据统计，目前世界上正在运营的好望角型散货船大约有690艘，手持订单175艘，手持订单占该型船舶保有量的比例为25％。而其他类型船舶的这一比例超过了30％，因此，好望角型散货船手持订单的增长速度相对来说还是比较缓慢的。韩国大韩造船和成东造船海洋工程公司参与该型散货船建造显然是看中了其今后的市场潜力。