韩国造船业订单超中国韩国在首季新建船舶订单量落后中国的情况下急起直追,在5、6月间大量承接货柜船订单,令2007年上半年的新订单量大幅上升至1530万修正总吨(CGT),反超前中国150万CGT。
　　全球造船业在过去一直维持中、韩、日"三足鼎立"局面,但中国造船业近年迅速发展,去年起更超越日本,直接挑战韩国在市场上的领导地位。韩国今年首4个月的新建船舶订单量仅为690万CGT,仍落后中国的850万CGT,而日本则为120万CGT。但自5月份起,韩国造船业却大量承接货柜船订单,单月货柜船订单量达到配载38.7536万箱,较4月份配载17.0048万箱大幅增加逾倍,令首5个月累积的新建船舶订单量上升至1170万CGT,与中国并列前头。6月份,韩国的货柜船订单量配载达到37.724万箱,这使得该国今年上半年的新订单量增至1530万CGT,领先中国的1380万CGT,在全球市场的占有率更高达42.7%。
　　手持船舶订单量方面,韩国以5370万CGT、市场占有率35.8%,超过中国的3880万CGT以及日本的2960万CGT,位居世界第一位,而中、韩、日三国造船业的手持船舶订单总量,则占全球市场81.5%之高。另外,韩国在上半年亦以560万CGT的船舶完工量名列世界第一位,日本及中国分别以420万CGT及220万CGT紧随其后。韩国在新建船舶订单量、手持订单量及完工量三方面仍继续保持世界第一。