市场简讯
周二,受原油拖累,沪燃料油全线走低,主力0903合约低开振荡收跌,收盘2660元/吨,下跌100元,再次收出假阳线,成交量较前一交易日锐减。 库存高企成走弱主因 近日,库存的高企成为影响国际原油走弱的主要原因。纽约期货市场交割地的库欣库存上周升至4年高位,超过了3200万桶。据了解,一个月前,库欣库存在2800万桶,当时库欣库存的高企曾推高1月和2月交割的原油期货价格差价达到每桶6-7美元之多。目前2月和3月合约的差价也超过了6美元,但现今库存已达3200万桶,高出此前400万桶,因此2月和3月的价差在15日交割日之前还有可能继续扩大。 同时,据称,OECD(经合组织)国家的公司持有的石油库存在下个月可能达到10年的历史高位。分析人士认为,这些库存数据未来必将进一步推动油价下滑。尽管欧佩克成员国纷纷宣布减产计划,但库存高企的现状充分说明了市场供应的充足。 此外,俄乌的天然气争端得以解决。俄罗斯总理普京周一表示,已与欧盟就实施天然气运输监控达成协议,周二恢复向欧洲用户的天然气输送。该争端的解决或将打压取暖油走势。 中长期难改需求疲弱 相对于原油期货价格的疯狂下跌,昨日国内市场上的燃料油现货市场则显得相对稳定。13日,上海市场燃料油价格保持稳定,华南燃料油市场价格最高跌幅也仅在50元/吨,大多商家报价仍然继续稳定。广永期货分析师李传山认为,目前市场滞涨抗跌的特性明显,涨跌幅度春节前估计不会太大。不过,需求方面当前终端用户电厂因电力供应过剩,大多机组停工暂无恢复可能对燃料油需求大幅缩窄。 李传山认为,近期,经济疲弱忧虑导致了原油市场连续多日大跌,而燃油税大幅增加了国内燃料油的成本价,目前沪燃料油抗跌特性明显,暂宜短线操作。中长期,燃料油需求疲弱难改观。 |
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