飞机零部件拍卖市场增长迅猛不断飙升的油价正推动国际飞机零部件市场不断增长，因为全球各地陷于困境的航空公司缩减业务规模或清理资产。年初以来已有20多家航空公司倒闭或申请破产保护，更多航空公司缩减业务规模。网络拍卖商称，闲置飞机零部件拍卖活动出现了911事件当月之后最大上涨。现在拍卖量大约是一年前的2.5倍，未来6－12个月内肯定更多。
近日，包括飞机制造商、经销商和对手航空公司在内的100多个买家，将在网上竞购甘泉香港航空有限公司（Oasis Hong Kong Airlines）拥有的零部件。在将低成本模式应用到长途航班的努力失败后，该公司于今年早些时候倒闭。
网络拍卖商GoIndustry DoveBid表示，此次拍卖的1500多个零部件可能将售得100万美元以上。
甘泉此次抛售行动再一次提醒人们，快速上涨的航空燃油价格已给国际航空业造成了多大的困难。
自今年年初开始，已有20多家航空公司倒闭或申请破产保护，而更多的航空公司则缩减了业务规模。在伦敦另类投资市场（AIM）上市的GoIndustry DoveBid表示，这使得闲置飞机零部件的拍卖活动出现了911事件当月之后幅度最大的上涨。
DoveBid亚太区总裁阿德里安·彭（Adrian Pang）表示，现在的拍卖量大约是一年前的2.5倍。他对英国《金融时报》表示：“未来6至12个月内肯定会有更多的拍卖活动。”
日本最大的两家航空公司日本航空（Japan Airlines）和全日空（All Nippon Airways）正在考虑削减航线。而澳洲航空（Qantas）则裁员1500人，并放弃了扩大运力的计划。
商会组织亚洲航空航天论坛（Aerospace Forum Asia）主席马丁·克雷格斯（Martin Craigs）表示，现金拮据的航空公司从租赁公司租用（而非购买）昂贵的零部件，这也造成了拍卖活动的增加。
克雷格斯表示：“与其它事情一样，这在很大程度上也是由信贷危机造成的。”