市委市政府高度重视港口高质量发展。近日，我市成立厦门港口高质量发展指挥部，并召开指挥部会议，强化港口发展的地位，明确打造国际航运中心和国家枢纽港目标，着力将厦门港建设成世界一流港口。会议要求以高质量规划引领港口高质量发展，坚持改革创新，发挥自贸试验区和综合保税区优势，优化港口营商环境，提升企业参与度，增强港口发展活力。

　　近几年，厦门自贸委紧紧围绕建设国际航运中心目标，从打造国际航运中心平台、优化口岸营商环境、建设数字口岸、争取改革创新试点政策等方面推进港口高质量发展工作。

　　率先在全国开展“关检合一”联合查验、免除没有问题的查验费、降本增效、减免货物港务费等港口费用、压缩整体通关时间、推动邮轮“进口直供”快速通关等创新工作，成功争取过境运输资质、国际中转集拼试点、供应链试点城市等政策，厦门市跨境贸易便利化水平持续提升，厦门国际贸易“单一窗口”获评全国首批最佳实践案例，集装箱进出口合规成本降到全国沿海主要港口最低水平，整体通关时间排名前列，全国营商环境评价跨境贸易指标进入全国标杆城市前列，厦门口岸连续三年在“十大海运集装箱口岸营商环境评测”中名列前茅。

　　企业是港口建设的重要参与力量，为梳理行业痛点、难点，推动国际航运中心建设，厦门自贸委近期先后组织多次调研深入港口生产一线，关切企业发展，问需问计，帮助企业纾困解难。

　　去年年底，厦门自贸委主任何东宁要求开展海沧港建设发展状况的专题调研，分析存在问题，提出加快推进海沧港区建设的几点建议得到市委市政府的高度重视。

　　今年3月，厦门自贸委副主任卢海林召集厦门海关、港口局、市口岸办、市交通运输局等相关单位、行业协会及主要企业代表，研究优化海运集装箱进出口流程，并针对主要环节开展7次现场调研，聚焦企业关切与意见建议，梳理形成了72项工作建议。目前各相关部门正在共同推动解决落实。

　　下一步，厦门自贸委将贯彻落实省委、市委“提高效率、提升效能，提增效益”要求，会同相关单位，坚持改革创新，围绕全国营商环境评估和促进跨境贸易便利化专项行动工作，以建设全国领先的数字口岸为契机，进一步优化流程，压缩整体通关时间，降本增效，加快智慧港口建设，推广多式联运，继续积极争取相关试点政策，探索优化国际中转监管模式，不断优化口岸营商环境，提升企业获得感，推动厦门港口高质量发展！