越南石化产业投资受益于“中国加1”战略在过去的几年中，越南受益于跨国制造商们实施的“中国加1”战略。该提法的主要含义是，为避免对外投资过度依赖中国的风险，而采取“中国＋1”战略，即在中国投资设厂的同时，还要在东南亚、印度等地投资，建设生产后备基地，一旦中国市场发生波动，可以在东南亚、印度等地继续生产。该战略的实施正在刺激石化业务相关的一些投资。日本出光兴产、科威特石油国际公司、越南国家

杭州矽能万吨硅橡胶材料项目开工7月27日，杭州矽能新材料有限公司年产1万吨铂金硫化液体硅橡胶材料及产业化应用项目正式开工。 该项目位于浙江临安市，预计总投资2.4亿元，投产后年产生产能力可达1万吨液体硅橡胶和1500套生产设备，预计年销售产值可达15亿元。

中俄天然气谈判或将再启据俄罗斯媒体日前报道，俄罗斯天然气工业公司（Gazprom，下称俄气）副总裁亚历山大·梅德韦杰夫已率领代表团前往北京。此举意味着中俄新一轮供气价格谈判在7月底开启。 报道援引一位知情人士的话说，“俄气”代表团这一次抵京是工作访问，他们对此并不期待很大的成果。 目前，包括俄气总公司新闻处、俄气北京代表处、俄罗斯驻华大使馆以及国家能源局在内，均拒绝对此事进行评论。 另

利润低下和信任不足 民营加油站夹缝中求存昨天早晨，合肥一家民营加油站老板老罗收到一条信息：“柴油、汽油每吨分别上涨50元”。老罗说，自己最近忙着转让加油站的事，其他的都顾不上了。记者了解到，在成品油批发价上调的压力下，不少民营加油站的老板们苦不堪言，经营甚至出现“亏本”，老板们不得不另寻出路。 只能靠价格取胜 昨日下午3点，记者来到位于省城徽州大道上的一家民营加油站。此时，正是一天中最

“降价潮”倒逼国内油改 三季度或是最好时机与两月前相比国际油价总体处于下行通道，国内现在没有油荒隐患，以下调价格来迎接新的定价机制是能被多方接受的。 据经济参考报7月29日报道，一方面是多地出现成品油批发价和零售价下调促销，另一方面是蓄势待涨的国际油价。 一位中石化经济技术研究院的专家告诉《经济参考报》记者，三季度会出现推出成品油价改新方案的最好时机，“与两月前相比国际油价总体处于下行

嘉兴首个甲醇汽油加油站落户海盐“油价不断上涨，这种清洁实惠的油品应该会有市场，接下来就看它能不能经受住实践的检验了。”在海盐县秦山供销社石鼓桥加油站，一名出租车司机表示，自己愿当“小白鼠”，验一验甲醇汽油的油品。 据介绍，继衢州、湖州、杭州等地开展甲醇汽油试点工作后，昨天甲醇汽油正式进入嘉兴石油市场，海盐秦山供销社石鼓桥加油站成为了嘉兴地区首家启动甲醇汽油试销售的加油站站点，今后该站将

汽油批零差价超过600元/吨 民营加油站加大优惠昨天，记者了解到，近期来，随着国际油价震荡回落，我国多个地区成品油批发价也出现大幅松动，目前汽油批发价与零售价之间的价差（简称批零差价）超过600元/吨。但油气两大巨头中石化、中石油加油站的汽柴油零售价一直不为所动。 昨天，中国加油站网分析师黄顺敬介绍，7月中旬以来，华南、华东、华中、华北部分地区的油价开始出现松动，特别是柴油价格下降明显

日本塑料制品工业生产有所下降日本经济产业省29日公布的速报数据显示，经季节调整，6月份日本工矿业生产指数环比上升3.9%至92.7，为连续三个月环比上升，显示震后日本工矿业生产持续出现恢复势头。　　数据显示，6月份日本工矿业出货指数环比上升8.5%至94.6，库存指数下降2.8%至100.8。从类别看，汽车等运输机械工业、电子零部件和设备工业、信息通讯机械工业生产环比上升明显，塑料制品