当今我国汽车行业利用外资开始进入新阶段合资企业是我国汽车工业的重要组成部分,其发展方向在很大程度上关系到中国汽车产业的未来。合资企业搞自主研发,根据中国市场需要开发新产品,是合资企业实现可持续发展和步入良性发展轨道的重要标志,也是中国汽车产业提高利用外资质量和水平的关键。
　　跨国公司在中国市场进行了战略调整。其中,主要是本土化战略的调整,包括研发和技术的本土化。
　　发展合资企业品牌(当地品牌)的前提是,合资企业形成较强的产品改进或换型能力,也就是在技术引进、产品本土化的基础上,逐步过渡到自主开发。广本作为国内主流轿车合资企业,在本土化生产和技术改进方面已经积累了不少经验,也因此能够率先进行自主研发,其发展自主品牌的战略举措将具有很强的示范作用和引领作用,这也标志着汽车行业利用外资开始进入了新的发展阶段。
　　合资企业从事产品开发,是市场这只"看不见的手"起作用的结果,是企业根据自身发展和市场需要做出的选择。对跨国公司来说,利用中国低成本研发资源,研发生产适合中国市场需求的产品,扩大市场份额,符合其根本利益。当合资企业在中外双方母公司的支持下研发能力达到较高水平,合资企业掌握研发车型的大部分或全部知识产权的情况下,合资企业推出自主品牌汽车也就成了必然。
　　多个主流轿车合资企业正在外方的支持下加大投入,提高本地化研发能力,也有多个合资企业酝酿推出自主品牌车型。
　　对大多合资企业而言,在做好国产化的基础上,进行自主研发,再适时推出自主品牌产品,将是今后的发展路径和方向,只是最后一步可能还需要一段时间。但是一旦合资企业具备了较强的整车开发能力,就意味着合资企业在产品来源上可以不再单纯依赖外方,自己也可以开发产品。同样,如果合资企业中方母公司有能力的话,同样也可以向合资企业提供产品。到那时,我国汽车产业的合资格局将大大不同。
　　丰田、本田等跨国公司在美国等市场的发展经验表明,从开始的直接产品出口,到本地化生产、提高本土化率,再到本地化研发、创建本地品牌,是它们在美国等全球主要汽车市场实现飞跃性发展的基本经验。