市场简讯
波音公司自2005年11月起着手开发B747-8新一代飞机,其波音747-8宽体商用洲际客机设有467个座位,拥有加长机身(比现有的 B747-400客机机身长5.6米)及全新设计的机翼。此外,该机型的燃油效率也已得到改善,使其在飞行中更为安静、经济及环保。波音747-8的货机和客机也将分别在2010年底和2011年底上市。与现有的B747-400机型相比,全新的B747-8飞机的运行距离增加了10%,每座英里成本减少了13%。 大韩航空希望通过启用B747-8新一代客机来不断提高其安全运行能力、运营效率及服务质量,加强其作为全球领先航空公司的市场竞争力。 目前, 大韩航空已经订购了七架 B747-8货机。此次再次追加订购五架 B747-8客机,大韩航空B747-8新一代飞机订单总数已增至12架。 不仅如此,今年10月大韩航空刚刚宣布成为新一代波音747-8客机机翼结构部件的供货商。早在2007年,大韩航空就参与了 B747-8新一代飞机机翼结构部件开发项目。从2008年8月开始,大韩航空位于韩国釜山的技术中心——航空业务分部(Aerospace Business Division)已交付该机型的首批机翼结构部件,包括“斜削式翼尖(Raked Wing Tip)”、“延伸翼尖(Wing Tip Extension)”及“襟翼滑轨整流罩(Flap Track Fairing)”。 |
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