市场简讯
受此影响,自主品牌轿车10月份销售只有9.30万辆,市场份额降至26%。全国乘用车联席会统计数据显示,今年10月,奇瑞汽车销量环比下降约20%,降幅远大于平均水平,主打车型销量从14000辆降到10000余辆,新车A1也从上个月的2434辆降到1000辆。吉利汽车也出现大幅下滑,华普汽车更是从18282辆狂跌到10000辆。 由于销量不断下降,自主品牌企业的盈利能力也下滑明显。根据一汽夏利的中报披露,上半年利润总额下降38.82%,同期净利润也比上年同期调整后大跌40.3%。在三季度的预警公告中,一汽夏利前三季度实现净利润较上年同期下降50%至100%之间。而昌河股份上半年在去年亏损的基础上净利润更是再次下滑近4成。 前10个月累计,自主品牌共销售103.33万辆,占轿车销售总量的27%,其中排名前十位的自主品牌依次为:QQ、夏利、福美来、旗云、F3、骏捷、自由舰、A520、奔奔和吉利金刚。上述品牌前10个月共销售75.32万辆,占自主品牌轿车销售总量的73%。 |
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