广交会
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【香港文汇报】广交会一期招逾百万客流 高科技产品全球瞩目 “中国智造”吸订单时隔三年，广交会全面恢复线下办展，重现万商云集盛况。展会上，不少中国企业展出大批技术含量高、品质优良、设计新颖的产品，收获不少订单。昨天是第133届广交会一期展会的最后一天，在本届广交会新设立的新能源汽车及智能网联汽车展区往来客商依然络绎不绝，载人飞行器、无人驾驶小巴、新能源汽车等多款国产高科技产品的集体亮相，向全球采购商展示了“中国制造”和“中国智造”的巨大潜力和创新实力。据了解，本届广交会一期客流量累计超过百万。 在新能源汽车及智能网联汽车展区的C位，亿航智能带来的三款216系列自动驾驶飞行器。亿航智能副总裁贺天星介绍，此次展出的三款旗舰机型分别针对不同的应用场景，都具有无人驾驶、全备份安全性设计、智能指挥调度中心集群管理等技术优势。未来可实现多架不同型号飞行器同时在上空作业，覆盖交通、物流、文旅等行业。 “此次参展我们重在让国内外采购商对我们的产品有更直观的认知，并以此推动产品在各国家地区的适航认证进程。”贺天星说，在广交会期间已收到一百多位客商的咨询，不少外国採购商都拿出手机拍下飞行器的影像记录。香港文汇报记者在现场也看到，有来自中亚的客商用手机打开直播一边解说一边录下亿航的产品，显得非常感兴趣。 电动垂直起降飞行器领先全球 “中国民航局对于无人驾驶航空器产业一直提倡先试先行，给予行业非常大的鼓励。目前我们的载人级自动驾驶飞行器EH216-S的型号合格审查进程已完成超90%，在全球电动垂直起降飞行器（eVTOL）TC项目中属于进展最快的机型。”贺天星说。 作为广州科技创新企业代表，文远知行则在广交会上展示了全球首款前装量产的L4级自动驾驶小巴，也是全球首款获得红点设计奖的智能电动巴士。 文远知行公关总监张羽雪介绍，文远小巴採用无驾驶舱的纯无人驾驶设计，车内无方向盘、油门和刹车踏板，搭载文远知行自主研发的全栈式软硬件解决方案，能够安全高效地处理各种复杂的城市交通路况。 无人驾驶小巴18海内外城市路测 “目前客户购买这款产品的主要使用场景是在工业园区、产业园及景点做循环路线的接驳服务。”张羽雪表示，文远小巴已在广州、深圳、北京、阿联酋阿布扎比等18个海内外城市开展路测和运营。 “在广交会参展期间，有不少海外客商向我们了解文远小巴在不同国家的落地政策要求。有客商一度以为我们展出的是概念产品，当我们表示小巴已经投入市场时，他们显得十分感兴趣。” 据了解，文远知行一直在中东地区及新加坡积极进行自动驾驶出海布局，去年成功在沙特落地首个无人小巴动态展示线路。今年还在新加坡与当地最大的公共交通运营商SMRT下属子公司Strides签署了合作备忘录，双方计划于2023年开启自动驾驶车辆在新加坡的测试及示范运营。 最新数据显示，截至4月19日，广交会展馆进馆累计客流量已超过126万人次。有参展企业首日已获300万美元意向订单，工业自动化及智能制造展区有企业订单达1000万美元。二期、三期将分别于4月23日至27日、5月1日至5日在广交会展馆举办。 |
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